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私家车报废条例再次更改,增加一些新要求

汽车的年审制度和报废制度每个国家都是不一样的,汽车年审是为了保护汽车的本身的安全,而汽车报废制度也是为了维护道路安全,所以它俩的存在是必不可少的,今年我国的政策有了些许的变化。

我国的制度是新车6年免上线检测,6-10年两年一检,10-15年一年一检,15年以上车型一年两检,在检测过程中如果汽车不达标,经过3次整改后依然不合格,那么就要强制报废。

所以我国几乎没有一辆年限长的车会在路上开,不像国外,路面上非常常见一辆15年以上的车辆。我国之前是满15年就强制报废,即便你只是开了几万公里,到达年限也要强制报废。

如今汽车报废制度已经改成了60万公里引导报废,从按照年限判定到现在的按照公里数判定,这样就变得合理多了。

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