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长城汽车11月产销快报:WEY/欧拉品牌同比减少超50%

日前,长城汽车股份有限公司发布2022年11月的产销快报,通过解读这份长城汽车11月份的产销快报发现,长城汽车11月销量与去年同期相比减少28.53%,本年度累计总销量与去年同期相比减少11.49%。而具体到旗下品牌方面,WEY品牌的11月销量同比减少66.43%,欧拉品牌的11月销量同比减少58.01%。
此外,通过梳理长城汽车11月份的产销快报发现,哈弗品牌11月销量与去年同期相比减少22.04%,本年度累计总销量与去年同期相比减少15.3%。长城皮卡11月销量与去年同期相比减少33.53%,本年度累计总销量与去年同期相比减少16.85%。
WEY品牌:11月销量2110辆,同比减少66.43%
根据长城汽车公布的11月产销数据可以看出,WEY品牌的销量只有2110辆,而去年同期则卖出了6286辆,同比减少66.43%。今年1-11月一共卖出35001辆,与去年同期卖出的48298辆相比,同比减少27.53%。
WEY品牌也是目前国内首个基于企业领导人(魏建军)姓氏而设立的汽车品牌。按照百度百科的描述,WEY定位于豪华SUV品牌,目标是成为世界级豪华品牌。WEY品牌旗下车型包括VV5、VV6、VV7、P8、拿铁、摩卡、玛奇朵等车型,主打SUV细分市场,其中部分车型车身尺寸相近,价格交错。
欧拉品牌:11月销量6776辆,同比减少58.01%
从长城汽车公布的11月产销数据可以看出,欧拉品牌的销量为6776辆,而去年同期卖出了16136辆,同比减少58.01%。今年1-11月一共卖出97069辆,与去年同期卖出的114102辆相比,同比减少14.93%。
此外,小编了解到,欧拉去年还遭遇芯片减配维权事件,中央电视台财经频道于去年底播出《欧拉汽车被诉偷偷“换芯” 品牌方玩起文字游戏》节目。两天后,财经频道再次播出《欧拉汽车回应芯片减配:深表歉意》。
同时,小编查阅国家诉讼平台发现,目前长城汽车(欧拉汽车的主体公司)与不少欧拉车主存在诉讼纠纷,案由基本都是车主以芯片减配为由要求法院判决退一赔三。

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