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12月新能源批发销量Top30:吉利连续三月无缘前三十 前二十中比亚迪占7席

出品 丨 搜狐汽车研究室

作者 丨 张子薇

乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示,2021年12月,全国狭义乘用车批发销量236.6万辆,同比上升2.3%,环比增10.0%,较2019年12月增9.2%;1-12月累计批发销量2109.8万辆,同比增长6.7%,较2019年同期减少近1万辆。12月新能源乘用车批发销量达到50.5万辆,同比增长138.9%,环比增长17.8%。1-12月新能源乘用车批发331.2万辆,同比增长181.0%。新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征,实现新能源车对燃油车市场的部分替代效应,通过用户的市场化选择证明了消费需求的变化,并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。

12月新能源排名前六位变化不大,宏光MINI以销量5.5万辆,稳居首位;Model Y 和Model 3仍然分别排在第二和第三位,Model Y 销量为4.0万辆,Model 3销量为3.0万辆。同时比亚迪优势车型:秦Plus DM-i、宋DM、汉EV此次销量排名依旧在前十。三款车型销量分别为1.7万辆、1.5万辆、1.03万辆,排名分别为第四、第五、第九位。同时比亚迪海豚本月仍是第十一位,销量为1.0万辆,超过唐DM、元EV。比亚迪唐DM、元EV、秦PLUS EV销量分别为8700、8577、7001辆,分别排名第十二、十三,而秦PLUS EV从上月第七跌至第十七位。奔腾NAT、小鹏P5排名也大幅上升,一跃至第十八、第二十七位,分别上升72、24名。长安的奔奔EV以1.04万辆的成绩位列第八位,上升9个名次。

新势力品牌中的理想ONE销量为1.4万辆,排名第六位。而小鹏P7销量为7459辆,排名第十六位;小鹏P5销量为5030辆,排至从第五十一升至第二十七位。哪吒V销量为5280辆,排名从第十五位跌至第二十六位,哪吒U销量为4847辆,排名从四十上升至第二十九位。其他新势力车型零跑T03排名第二十三位,蔚来ES6排名第二十八位。

同时值得注意的是,吉利已连续三月没有车型进入前三十,排名最高的几何A位列第三十三位。

以下是2021年12月新能源狭义乘用车批发销量Top30:

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